Disclosure: deze pagina bevat affiliate links. Als je via onze link een abonnement afsluit, ontvangen wij mogelijk een commissie, zonder extra kosten voor jou.
Alle vijf de pakketten werken met prijzen op aanvraag, dus vergelijk ze eerst op wat ze doen. In de vergelijkingstabel staat per pakket het prijsmodel, de focus en of tachograafdownload erin zit, zoals de leveranciers het op 5 november 2026 op hun eigen site publiceren. Wil je brandstofkosten per voertuig zien, dan heb je ook een tankpas per kenteken nodig: zakelijke tankpassen vergeleken.
Lees ook: software voor installatiebedrijven, software voor transportbedrijven en routeplanning software.
Wat doet fleet management software?
Een fleet pakket bestaat meestal uit modules die je los of samen afneemt:
- GPS-tracking: live locatie van elk voertuig
- Rittenregistratie: automatisch rittenoverzicht voor bijtelling en btw
- Brandstofbeheer: verbruik per voertuig en per chauffeur
- Rijgedrag: hard remmen, snel optrekken, te hard rijden
- Onderhoud: service-intervallen en meldingen van het voertuig
- Compliance: rij- en rusttijden en tachograafgegevens (transport)
- Rapportage: kosten per voertuig, chauffeur en route
Brandstofbeheer staat of valt met de brondata: de software kan pas verbruik per voertuig tonen als elke tankbeurt aan een kenteken hangt. Dat regel je met een tankpas per voertuig en een maandelijkse verzamelfactuur, zoals de netwerkpassen van de oliemaatschappijen of MKB Brandstof (laad- en tankpas Nederland €10,95 per maand per pas excl. btw, borg €200, maandelijks opzegbaar; tarieven gecontroleerd op 5 november 2026 op mkb-brandstof.nl/tarieven).
Vergelijkingstabel: wat elke leverancier publiceert
| Pakket | Richt zich op | Prijs | Tachograafdownload |
|---|---|---|---|
| Webfleet | Volgen van bedrijfsvoertuigen, ritregistratie, workflow | Op aanvraag (“Vraag naar onze prijzen”), gratis proefversie aan te vragen | Ja |
| Geotab (incl. Verizon Connect Nederland) | Telematica en data-analyse voor alle voertuigtypen, ook EV | Op aanvraag (demo aanvragen) | Ja (op afstand, module digitale tachograaf) |
| FleetGO | Ritregistratie en track en trace, plus transport- en magazijnsoftware | Op aanvraag (formulier op fleetgo.nl/prijzen) | Ja (remote tacho download) |
| Frotcom | Modulair fleet management: tracking, rijgedrag, rijtijden, brandstof | Op aanvraag (contact, demo) | Ja (remote tachograph download) |
| RoutiGo | Bezorgplanning (TMS) met chauffeursapp en track en trace | Op aanvraag; edities Basic, Pro en Enterprise, geteld per voertuig | Niet van toepassing (planningssoftware) |
Bron: de eigen websites van de leveranciers, gecontroleerd op 5 november 2026.
1. Webfleet: volgen, ritregistratie en tachograaf
Webfleet heette tot 2019 TomTom Telematics en is sinds dat jaar van Bridgestone. Volgens webfleet.com volg je voertuigen 24/7 live op een TomTom-kaart, registreer je kilometerstand en werktijd, download je tachograafgegevens en stuur je opdrachten naar de chauffeur (Workflow Management). Webfleet noemt zelf een besparing van “tot 20%” op brandstof- en onderhoudskosten door rijgedrag te monitoren en analyseren; dat is een maximum van de leverancier, geen gemiddelde. Er is ook een module voor elektrische voertuigen.
Prijs: niet gepubliceerd; via het verkoopteam (020 808 07 58) of een gratis proefversie aanvragen.
2. Geotab: data-analyse, nu ook met Verizon Connect
Geotab levert telematica met een eigen GO-apparaat en de software MyGeotab, voor elektrische en andere voertuigen. Op geotab.com/nl staan modules voor wagenparkonderhoud, brandstofbeheer, rapportage over bestuurdersveiligheid, EV-wagenparken en de digitale tachograaf (met downloaden op afstand), plus een Marketplace met oplossingen van partners. Verizon Connect Nederland maakt inmiddels deel uit van Geotab: verizonconnect.com/nl stuurt door naar geotab.com/nl, waar Geotab meldt dat de producten van Verizon Connect ondersteund blijven.
Prijs: niet gepubliceerd; via een demo-aanvraag of contact.
3. FleetGO: ritregistratie plus transport- en magazijnsoftware
FleetGO (kantoor in Hattem) biedt hardware en software voor fleet management, transport management (TMS) en warehouse management (WMS). Voor het wagenpark gaat het om ritregistratie en tracking tot een boordcomputer met chauffeursapp; voor compliance om remote tacho download en tachograafanalyse. FleetGO zegt zowel hardware als software zelf te ontwikkelen.
Prijs: niet gepubliceerd; op fleetgo.nl/prijzen vraag je via een formulier een prijs aan voor de oplossingen die je kiest.
4. Frotcom: modulair, met tachograaf en rijtijden
Frotcom is opgebouwd uit modules die je los kiest: voertuigtracking en sensoren, rijgedraganalyse, bewaking van rijtijden, remote tachograph download, brandstofbeheer, routeplanning en automatische chauffeursidentificatie. Op de site staat ook een besparingscalculator.
Prijs: niet gepubliceerd; via contact of een demo.
5. RoutiGo: bezorgplanning in plaats van algemeen fleet management
RoutiGo is een TMS voor bezorgprocessen: routes plannen, chauffeursapp, live bijsturen en track en trace voor de ontvanger. Er zijn drie edities. Basic plant routes met automatische stopvolgorde, Pro deelt routes automatisch in en laat je zelf live voertuigen volgen, Enterprise is voor meerdere hubs. Als voertuig telt RoutiGo het maximale aantal routes op een willekeurige dag in de maand. Rijgedrag, onderhoud of tachograaf noemt RoutiGo niet; het past dus naast of in plaats van een fleet pakket als bezorgplanning je hoofdtaak is.
Prijs: niet gepubliceerd; via een demo-aanvraag.
Welk pakket past bij jouw situatie?
- Installatie- of servicebedrijf met busjes, vooral ritregistratie en zien waar iedereen is: Webfleet of FleetGO; beide noemen ritregistratie en track en trace expliciet.
- Transportbedrijf met vrachtwagens en een digitale tachograaf: Frotcom, FleetGO, Webfleet of Geotab; alle vier downloaden tachograafgegevens op afstand.
- Wagenpark met (veel) elektrische voertuigen en behoefte aan data-analyse: Geotab, of Webfleet met de EV-module.
- Bezorgdienst met veel stops per dag: RoutiGo voor de planning, eventueel naast een van de andere pakketten.
- Je wilt alleen een rittenregistratie voor de Belastingdienst: kijk of de module ritregistratie van Webfleet of FleetGO volstaat, of houd de rittenregistratie zelf bij volgens de eisen hieronder.
Wat eist de Belastingdienst van een rittenregistratie?
Met een rittenregistratie toon je aan dat je met een auto van de zaak op jaarbasis niet meer dan 500 kilometer privé rijdt. Volgens de Belastingdienst vermeld je per auto het merk, het type, het kenteken en de periode van gebruik, en per rit:
- de datum;
- de begin- en eindstand van de kilometerteller;
- het vertrek- en aankomstadres;
- de gereden route, als die afwijkt van de gebruikelijke route;
- of het een privérit of een zakelijke rit is;
- eventuele privé-omrijkilometers tijdens een zakelijke rit.
Voldoet de registratie niet, dan verreken je de bijtelling, tenzij je de 500 kilometer op een andere manier kunt aantonen. Voor bestelauto’s met veel ritten per dag kent de Belastingdienst een vereenvoudigde rittenregistratie. Voor de btw betaal je over het werkelijke privégebruik, dat je met een sluitende kilometeradministratie kunt aantonen.
Wat levert het op? Reken het zelf uit
Leveranciers geven pas een prijs na een demo of offerte. Zet die prijs af tegen je eigen kosten. Vul daarvoor de tabel in met cijfers uit je administratie:
| Kostenpost | Per voertuig per jaar | Aantal voertuigen | Totaal |
|---|---|---|---|
| Brandstof of laden | € __ | __ | € __ |
| Onderhoud | € __ | __ | € __ |
| Schades | € __ | __ | € __ |
| Softwareabonnement (offerte) | € __ | __ | € __ |
Rekenvoorbeeld: bij 10 busjes met €4.000 brandstof per bus per jaar (€40.000 totaal) is elke procent minder verbruik €400 per jaar. Kost de software in de offerte €X per voertuig per maand, dan is het jaarbedrag 10 × 12 × €X; zo zie je hoeveel procent besparing nodig is om quitte te spelen.
Koppeling met je boekhouding
Een fleet pakket dat brandstof, kilometers en onderhoudskosten kan exporteren, scheelt overtypen in je boekhouding. Vraag de leverancier welke koppelingen of exportformaten er zijn en vergelijk dat met je eigen boekhoudsoftware of Exact Online. Voor transportbedrijven: boekhoudsoftware voor transport.
Mag je werknemers volgen met gps? De AVG-regels
Ja, maar alleen onder voorwaarden. De Autoriteit Persoonsgegevens noemt een track-en-trace-systeem in bedrijfswagens (zoals een gps-tracker of black box) uitdrukkelijk als vorm van controle van werknemers, waarvoor de algemene regels van de AVG en de UAVG gelden:
- Grondslag: zonder grondslag geen controle. Vaak is dat gerechtvaardigd belang. Toestemming van werknemers is volgens de AP meestal geen bruikbare grondslag, omdat werknemers een verzoek van hun werkgever moeilijk kunnen weigeren.
- Noodzaak: de controle moet noodzakelijk zijn; je doel mag niet op een minder ingrijpende manier te bereiken zijn.
- Informeren: vertel werknemers waarom en wanneer je controleert, op welke manier, en om welke gegevens het gaat, bijvoorbeeld in interne richtlijnen of een protocol.
- Ondernemingsraad: heb je een OR, dan vraag je vooraf instemming voor een regeling voor controle van personeel, zoals een personeelsvolgsysteem (artikel 27 Wet op de ondernemingsraden). Zonder instemming mag je niet controleren.
- DPIA: stelselmatige monitoring met gps-trackers in (vracht)auto’s van werknemers staat op de lijst van de AP waarvoor een DPIA verplicht is, vóórdat je begint. Heb je een functionaris gegevensbescherming, dan vraag je die om advies.
- Voorafgaande raadpleging: blijft na de DPIA een hoog risico over dat je niet kunt verkleinen, dan overleg je eerst met de AP.
Regel dit vóór je de systemen inbouwt.
Hardware: wat komt er in de auto?
De meeste pakketten werken met een eigen kastje in het voertuig dat locatie en voertuigdata doorstuurt. Geotab gebruikt het Geotab GO-apparaat, FleetGO ontwikkelt eigen hardware en Frotcom koppelt sensoren en chauffeursidentificatie aan het systeem. Vraag bij de offerte wat de hardware kost, of installatie door een monteur nodig is en wat er gebeurt met het kastje als je overstapt.
Tachograaf en rij- en rusttijden
De EU-regels voor rij- en rusttijden (Verordening (EG) nr. 561/2006) gelden voor goederenvervoer met voertuigen boven 3,5 ton toegestane maximummassa, en sinds 1 juli 2026 ook voor internationaal vervoer en cabotage met voertuigen boven 2,5 ton. In Nederland zijn ze overgenomen in het Arbeidstijdenbesluit vervoer. Wat een fleet pakket hierbij kan doen:
- Downloaden binnen de termijn: gegevens van de bestuurderskaart uiterlijk elke 28 dagen, van de voertuigunit uiterlijk elke 90 dagen (Verordening (EU) nr. 581/2010).
- Rijtijden bewaken: na 4,5 uur rijden is een onderbreking van ten minste 45 minuten verplicht, tenzij de chauffeur een rusttijd neemt (artikel 7 van Verordening 561/2006).
Webfleet, Geotab, FleetGO en Frotcom bieden het downloaden op afstand aan; Frotcom en Geotab tonen daarnaast de rijtijden van bestuurders.
Elektrische voertuigen
Rijdt een deel van je wagenpark elektrisch, kijk dan of het pakket dat ondersteunt. Geotab noemt EV-wagenparken als eigen product en ondersteunt volgens geotab.com alle typen elektrische voertuigen; Webfleet heeft fleet management voor EV’s. RoutiGo kan in de planning rekening houden met elektrische voertuigen. Voor laden onderweg met één factuur: de laadpas van MKB Brandstof (zie boven) of een andere zakelijke tank- of laadpas.
Conclusie
Voor een mkb-bedrijf met busjes dat vooral ritregistratie en live locatie zoekt, zijn Webfleet en FleetGO de eerste twee om een offerte bij op te vragen. Rijd je met vrachtwagens, dan wil je tachograafdownload op afstand: Frotcom, FleetGO, Webfleet of Geotab. Geotab past als je stuurt op data en een gemengd of elektrisch wagenpark hebt; RoutiGo als bezorgplanning je hoofdtaak is. Geen van hen publiceert prijzen, dus vraag bij minstens twee een offerte op basis van je eigen aantal voertuigen en reken die door met de tabel hierboven.
Verder lezen: werkbonnen software, planningssoftware voor het mkb en urenregistratie software.
Bronnen: webfleet.com, geotab.com, fleetgo.nl, frotcom.com, routigo.com, mkb-brandstof.nl (5 november 2026); Belastingdienst: rittenregistratie; Autoriteit Persoonsgegevens: voorwaarden voor controle werknemers; Verordening (EG) nr. 561/2006 en Verordening (EU) nr. 581/2010 (eur-lex.europa.eu).