Stel je vanaf 1 januari 2027 een nieuwe benzine-, diesel- of hybride auto van de zaak beschikbaar die je werknemer ook privé of voor woon-werkverkeer gebruikt, dan betaal je als werkgever een extra belasting van 12% van de catalogusprijs per jaar. Dat meldt Ondernemersplein. De maatregel staat in het Belastingplan 2026 en is aangenomen.
De heffing loopt via de loonheffing als zogenoemde pseudo-eindheffing. Je mag haar niet doorberekenen aan de werknemer. De bekende grens van 500 kilometer privégebruik per jaar telt hier niet, en woon-werkverkeer geldt voor deze heffing als privégebruik. Voor auto’s ouder dan 25 jaar is de grondslag 12% van de marktwaarde in plaats van de catalogusprijs. Volledig elektrische auto’s vallen er niet onder.
Voor auto’s met uitstoot die je al vóór 1 januari 2027 aan werknemers beschikbaar stelde, geldt een overgangsregeling. Over de einddatum zijn de overheidsbronnen het op 21 oktober 2026 niet eens. Ondernemersplein schrijft dat je de heffing vanaf 1 januari 2031 ook voor die auto’s betaalt, en dat dit eerder 17 september 2030 was. De Rijksoverheid houdt het nog op “tot 16 september 2030”. Reken dus op ten minste medio september 2030.
De bijtelling voor de werknemer staat hier los van: die betaalt de werknemer zelf via het loon.
Wat betekent dit voor jou?
Een rekenvoorbeeld. Je geeft een nieuwe medewerker in februari 2027 een benzineauto met een catalogusprijs van € 40.000, waarmee de medewerker ook naar kantoor rijdt. Dan betaal je 12% × € 40.000 = € 4.800 per jaar extra, ofwel € 400 per maand. Bij een auto van € 30.000 is dat € 3.600 per jaar, het voorbeeld dat de Rijksoverheid zelf geeft.
Rijdt dezelfde medewerker in een elektrische auto, dan betaal je deze heffing niet. Bestaande leaseauto’s met uitstoot vallen voorlopig onder de overgangsregeling.
Heb je een eenmanszaak zonder personeel en rijd je zelf in de auto van de zaak, dan raakt dit je niet. De heffing is bedoeld voor auto’s die je aan werknemers aanbiedt. Ben je dga van een bv, dan ben je voor de loonheffing wel werknemer van je eigen bv.
Wat kun je nu doen?
- Maak een lijst van je auto’s van de zaak met brandstof, catalogusprijs en de datum waarop je ze beschikbaar stelde. Auto’s die je na 1 januari 2027 nieuw toekent met uitstoot vallen onder de heffing.
- Vraag je salarisadministrateur of pakket hoe de pseudo-eindheffing in de aangifte loonheffingen komt. Vergelijk de opties in de beste software voor loonadministratie en kijk voor personeelsdossiers bij HR-software.
- Houd per kenteken bij wat een auto kost, bijvoorbeeld met een tank- of laadpas per auto; zie zakelijke tankpas vergelijken.